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第91章
雷神电池全面量产
在苏信的设想中，智能驾驶程序的开发总共有两个部分。
第一部分，就是分析和汇总数据的能力，将摄像头和雷达探测到的数据，尽可能全面且完善地将构建成一幅贴近真实的3d画面。
这也是苏信需要完成的部分。
同时也是智能驾驶程序中最考验技术实力的部分。
剩下的第二步，就是根据程序汇总出来的画面作出不同决策。
这一步重在经验的学习。
无论是老司机的驾驶经验也好，还是交通规则的熟悉也好，最重要的是搜集数据，而不是技术。
……
在苏信开发智能驾驶程序的时候，天启能源的收购进度不断推进，一家家工厂接连纳入名下。
提前采购好的设备，和提前招聘并培训好的大量工程师，第一时间派往各处新收购的工厂，开始培训并指导生产线的改造。
同时，供应链上的各家公司也在热火朝天地转型。
仅仅两个月后。
天启能源名下二十五家电池厂，陆续开始了雷神电池的量产。
这段时间里，各家车企陆续发布搭载雷神电池的概念车型，让车企股价渐渐稳定的同时，也让雷神电池的热度始终维持在。
新能源汽车的概念，也在种种消息的冲刷下不断深入人心。
……
与此同时。
一段封闭的道路上，凌乱地散布着各种奇形怪状的物品，有移动的假人和假车，也有静止的石块和塑料袋等物品。
道路尽头的一辆车里。
苏信和哥亚迪总裁王船富分别坐在正副驾驶位上，后面还坐着两位哥亚迪的高级工程师。
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